Разделы портала
Как инженеры-пограничники Пинского погранотряда обустраивают госграницу
24.01.2020
492
21 января отметили свой профессиональный праздник военнослужащие инженерных войск. В Пинском пограничном отряде с 1997 года действуют инженерно-технические подразделения, основная задача которых – оборудовать Государственную границу, используя новейшую оснастку и технические возможности. Самый большой объём работ отводится Центру инженерного обеспечения.
Как рассказал Александр Омельянчик, начальник отдела Пинского пограничного отряда, силами центра и подрядных организаций выполнен большой объем по инженерному оборудованию Государственной границы. Это, в том числе, — около 80 км рубежей охраны, 50 км пограничных дорог, 46 км заграждений.
Это данные за последние пять лет. Инженеры-пограничники также построили 1,5 км гатей, 7 автомобильных мостов, порядка 40 водопропускных сооружений. В списке выполненных работ и наладка оптико-волоконных магистралей протяжённостью более 40 км.
Как отмечает Юрий Комар, начальник Центра инженерного обеспечения, самый трудоемкий процесс — это подготовка рубежа к возведению забора. Ведь Полесье — это болота, русла старых рек, озера. Часто вносит свои коррективы и погода.
В этом году у инженеров Пинского погранотряда новая задача — оборудовать участок пограничной заставы «Сварынь» в Дрогичинском районе. Сегодня здесь задействовано большое количество людей и десятки специальной и автомобильной техники.
Общая протяжённость оборудованного рубежа в итоге составит 20,5 км, появятся две контрольно-следовые полосы, оградительный забор и дорога. Само ограждение оснастят так называемой интеллектуальной системой и камерами видеонаблюдения, что, в свою очередь, облегчит несение службы на пограничных заставах.
Как рассказал Александр Омельянчик, начальник отдела Пинского пограничного отряда, силами центра и подрядных организаций выполнен большой объем по инженерному оборудованию Государственной границы. Это, в том числе, — около 80 км рубежей охраны, 50 км пограничных дорог, 46 км заграждений.
Это данные за последние пять лет. Инженеры-пограничники также построили 1,5 км гатей, 7 автомобильных мостов, порядка 40 водопропускных сооружений. В списке выполненных работ и наладка оптико-волоконных магистралей протяжённостью более 40 км.
Как отмечает Юрий Комар, начальник Центра инженерного обеспечения, самый трудоемкий процесс — это подготовка рубежа к возведению забора. Ведь Полесье — это болота, русла старых рек, озера. Часто вносит свои коррективы и погода.
В этом году у инженеров Пинского погранотряда новая задача — оборудовать участок пограничной заставы «Сварынь» в Дрогичинском районе. Сегодня здесь задействовано большое количество людей и десятки специальной и автомобильной техники.
Общая протяжённость оборудованного рубежа в итоге составит 20,5 км, появятся две контрольно-следовые полосы, оградительный забор и дорога. Само ограждение оснастят так называемой интеллектуальной системой и камерами видеонаблюдения, что, в свою очередь, облегчит несение службы на пограничных заставах.
