Очереди на границе: более восьмисот грузовиков стоят на выезд в Литву в пункте пропуска «Бенякони»

Если очередь грузовиков, ожидающих очереди на въезд в Литву, растянуть вдоль дороги от пункта пропуска «Бенякони», то она, наверняка, достигнет Лиды. В самой деревне Бенякони сейчас ситуация еще та... Грузовики многокилометровым коридором стоят вдоль дороги, а зона ожидания, рассчитанная на 250 машин, превратилась в полностью и надолго обжитый городок. Напомним, и без того проблематичная ситуация с въездом в страны ЕС усугубилась больше месяца назад, после закрытия литовской стороной в одностороннем порядке двух погранпереходов. Итого машины сейчас принимают оставшиеся два пункта: «Бенякони» («Шальчининкай») и «Каменный Лог» («Мядининкай»). Корреспонденты «ЛидаМедиаКомпании» побывали на границе и узнали, как обстоят дела и что говорят те, кто вынужден по много дней томиться в ожидании.

В очереди до 23 суток

– В этот раз стою всего лишь сутки – везу опасный груз (химикаты), а это приоритетный пропуск. А вот прошлый рейс (примерно месяц назад) простоял 20 дней, – делится водитель-дальнобойщик Максим. – Ситуация напряженная, и реагируют на нее водители по-разному. Кто живет недалеко (в Гродненской области) – радуются: зарегистрировал машину в очереди и можешь дома сидеть, а кто хочет заработать, естественно, злится, нервничает. Тоже и водители-турки, молдаване, казахи. Представьте, каково это – 20 дней в машине прожить? Многие говорят: будем бросать эту работу – пусть литовцы сами работают.

В числе тех, кто везет «приоритетный» груз, – Иосиф. Правда, у него он скоропортящийся. В этот рейс стоит на границе всего сутки. Он сам из Ивья, поэтому для него ситуация не столь критичная – при длительном ожидании успевает съездить домой.

Водители говорят, что в последнее время ожидание очереди доходит до 23 суток. Не всем удается сдерживать нервы – некоторые срываются, доходит до конфликтов. Но большинство относится с пониманием, ведь в одинаковой ситуации находятся все.

Готовы пропускать, но не принимают

Более восьмисот грузовиков – такую цифру ожидающих своей очереди на въезд в Литву в понедельник, 8 апреля, озвучивает начальник таможенного поста «Бенякони» Дмитрий Парфенов:

– За последние сутки литовская сторона в пункте пропуска «Шальчининкай» (с белорусской стороны – «Бенякони») оформила лишь 39 процентов грузовиков на въезд в свою страну от возможного количества. При пропускных мощностях в 250 автомобилей в одном направлении контролирующие органы сопредельной стороны приняли всего лишь порядка ста грузовиков. Белорусская таможня осуществляет таможенные операции в отношении прибывающих на границу автомобилей в установленные сроки, но повлиять на ситуацию в одностороннем порядке не может. Смены таможенников увеличены вдвое, усилен арсенал технических средств таможенного контроля – белорусская сторона готова оформлять максимальное количество грузовиков, если сопредельная сторона будет работать в силу имеющихся возможностей.

– Во втором открытом для движения литовском «Мядининкае» оформление идет не быстрее, – отметил официальный представитель Лидского погранотряда Денис Петровский. – Критические цифры по очередям растут уже на протяжении недели. Всего выезда в Литву ожидают около 1700 грузовиков.

Дороже, дольше и проблематичней

Прямо перед нами на площадку пункта пропуска въезжает автобус «Ecoline». Пока идет оформление, разговариваем с пассажирами…

Екатерина ездит из Литвы в Беларусь постоянно, примерно раз в полгода: «Закрытие двух пунктов пропуска, естественно, ощутили на себе и пассажиры. Стало меньше перевозчиков, билеты подорожали существенно: раньше стоили 25 евро, сейчас – 40. И кроме того, пассажирам нужно быть готовым провести в дороге не менее 5-6 часов».

У Тересы в Беларуси живет пожилая мама. «Добираться стало дороже, дольше и проблематичней, – говорит она. – Билеты нужно заранее бронировать в интернете, тогда как раньше можно было купить в автобусе. Выехали из Лиды в 11.45, надеюсь, что к 17.00 будем в Литве».

К слову, литовская сторона перестала пропускать также велосипедистов и пешеходов. В ответ на это въезжающие пересели на мотоциклы и скутеры.